دو سال کی کم قیمتوں کے بعد، اس سال کی مائع آرگن مارکیٹ توانائی سے بھری ہوئی ہے اور معمولی اختلاف پر کھل سکتی ہے۔ دوسری سہ ماہی سے، مارکیٹ تھوڑی دیر کے لیے سست رہی، خاص طور پر یوم مئی اور ڈریگن بوٹ فیسٹیول کی تعطیلات کے دوران، جس نے مارکیٹ کی ترقی کو دبا دیا۔ تاہم، ڈریگن بوٹ فیسٹیول کی چھٹی کے بعد، قیمتیں غیر متوقع طور پر پھٹ گئیں، جس نے صنعت کے بہت سے اندرونی افراد کو حیران کردیا۔ بلاشبہ، ہر چیز کی اصل ہوتی ہے، اور قیمتوں میں اضافہ بھی عوامل سے ہوتا ہے۔
مندرجہ بالا چارٹ سے، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ موجودہ مارکیٹ کا رجحان پچھلے رجحانات سے قدرے مختلف ہے۔ اس سے پہلے، جنوبی مارکیٹ شمالی مارکیٹ میں اضافہ کی قیادت کرتی تھی، لیکن اس بار شمالی چین، شیڈونگ اور دیگر مقامات میں اضافہ جنوبی مارکیٹ کے مقابلے میں نمایاں طور پر بڑھ گیا، جو مارکیٹ کو آگے لے گیا۔ فی الحال، شمال اور جنوب کے درمیان قیمت کا فرق بنیادی طور پر غائب ہو گیا ہے، اور یہاں تک کہ الٹا بھی۔ Hebei اور Shandong کی مارکیٹوں میں کچھ کمپنیوں نے کل 3000 یوآن/ٹن کے نشان کو عبور کیا، اور آس پاس کے علاقے بتدریج اس کی پیروی کریں گے۔ دریائے یانگسی ڈیلٹا کے علاقے میں موجودہ قیمتوں میں اضافہ محتاط ہے، لیکن سخت رسد کی وجہ سے، ان میں سے زیادہ تر صارفین کو براہ راست فروخت یا معاہدوں پر انحصار کرتے ہیں، قیمتوں کے ساتھ لیکن کوئی مارکیٹ نہیں۔ مارکیٹ کی گردش کے وسائل کم ہیں، اور قیمت کی قیاس آرائیاں شدید ہیں۔
قیمت کیوں بڑھ گئی؟ Zhuochuang نے متعدد تجزیوں میں یہ بھی بتایا ہے کہ بنیادی نقطہ نظر سے موجودہ صورتحال کو متاثر کرنے والا بنیادی عنصر سپلائی ہے۔ ایک عام موسم بہار کی بحالی، جیسے یانگزی پیٹرو کیمیکل، کیلو پیٹرو کیمیکل، اور کچھ اسٹیل انٹرپرائزز؛ دوم، ماحولیاتی تحفظ کے دباؤ کے تحت، بہت سے سٹیل، کھاد اور دیگر اداروں نے پیداوار بند کر دی ہے یا پیداوار کو محدود کر دیا ہے، جس سے "شہر کے دروازے میں آگ لگنے اور تالاب میں مچھلیوں کو تباہی" کا سامنا کرنا پڑا ہے، اور معاون فضائی علیحدگی یونٹوں نے بھی پیداوار روک دی ہے۔ تیسرا علاقائی سپلائی کی کمی ہے۔ مثال کے طور پر، مئی میں بیجنگ میں ہونے والی بیلٹ اینڈ روڈ سمٹ نے بیجنگ، تیانجن اور ہیبی میں پیداوار کو محدود کیا، اور اس کی وجہ سے وسائل میں کمی کے اثرات مئی کے آخر میں جاری ہونا شروع ہوئے۔ ہیبی میں قیمت مئی کے آخر میں 800-900 یوآن/ٹن کے اضافے سے موجودہ 2000-2500 یوآن/ٹن تک پہنچ گئی ہے، کچھ تو 3000 یوآن/ٹن سے اوپر بھی منڈلا رہی ہیں۔ اس کے علاوہ، شیڈونگ مارکیٹ میں، معمول کی دیکھ بھال اور دیگر حالات کے علاوہ، ریزہاؤ میں ینگدے سے رواں ماہ 2500 ٹن کی برآمد نے بھی مارکیٹ کو فروغ دینے میں اپنا کردار ادا کیا ہے۔ بلاشبہ گزشتہ سال کی قیمتوں میں اضافے کے اثرات کی وجہ سے موجودہ نفسیاتی وجوہات بھی ایک اہم عنصر ہیں۔ مارکیٹ بڑھتی ہوئی قیمتوں پر اعتماد سے بھری ہوئی ہے۔ پچھلے سالوں میں، انٹرپرائز قیمتوں میں اضافے کی حد زیادہ تر 50-100 یوآن/ٹن کے درمیان تھی۔ تاہم، پچھلے سال کی دوسری ششماہی سے، انٹرپرائز کی قیمتوں میں اضافہ اکثر 100-200 یوآن/ٹن یا یہاں تک کہ 500 یوآن/ٹن کے درمیان رہا ہے، جس کی وجہ سے مارکیٹ عقلی عمل سے محروم ہو گئی ہے اور قیاس آرائی کا اثر ظاہر ہو گیا ہے۔
بہاو طلب کے نقطہ نظر سے، یہ فی الحال نسبتاً مستحکم ہے۔ اگرچہ کچھ خاص اسٹیل اور سٹینلیس سٹیل کے اداروں کی قیمتوں میں کمی آئی ہے، لیکن ان کا منافع اب بھی پچھلے سالوں کے مقابلے نسبتاً اچھا ہے۔ فوٹو وولٹک کے لحاظ سے، قومی پالیسیوں کی مدد سے، مارکیٹ کا اعتماد بحال ہو رہا ہے، اور متعدد کمپنیاں اپنی صلاحیت کو بڑھا رہی ہیں، جس کا اثر پوری مارکیٹ کے درمیانی سے طویل مدتی پر بھی پڑتا ہے۔ بلاشبہ، مینوفیکچرنگ کے معاملے میں، موجودہ ماحولیاتی تحفظ اور غیر قانونی عمارتوں کو مسمار کرنے جیسے عوامل کی وجہ سے، کچھ چھوٹے اور درمیانے درجے کے صارفین کے استعمال میں کمی آئی ہے۔
مستقبل کو دیکھتے ہوئے، کاروباری اداروں کی مجموعی انوینٹری کم رہتی ہے، اور فی الحال قیمت میں کمی کی کوئی تشویش نہیں ہے۔ تاہم، یہ بھی مارکیٹ کا قانون ہے کہ 'جب قیمتیں بڑھیں گی، تو وہ لازمی طور پر گریں گی'۔ جیسے جیسے قیمتوں میں اضافہ ہوتا ہے، نیچے دھارے میں آنے والے صارفین کے اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے، مانگ سکڑتی ہے، اور انتظار اور دیکھو میں شدت آتی ہے، قیمتیں بھی نیچے کی طرف بڑھیں گی۔